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02/06/2025
 

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Busato e Jairo Jorge se alfinetam em vídeos nas redes sociais sobre Aeromóvel

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Jairo e Busato se alfinetam nas redes sociais. Foto: reprodução/internet.

Jairo e Busato se alfinetam nas redes sociais. Foto: reprodução/internet.

 

Por Bruno Lara

 

Amigos de longa data, parece que a relação entre Luiz Carlos Busato (PTB), pré-candidato à prefeitura de Canoas, e Jairo Jorge, atual prefeito que lançou sua vice, Beth Colombo (PRB), como candidata oficial do governo nas eleições municipais deste ano não vai bem. Através das redes sociais, o deputado federal lançou vídeo criticando a implantação do Aeromóvel na cidade e, com diferença de dois dias, foi respondido pelo petista que o acusou de defender o interesse dos donos da única empresa que presta o serviço de transporte público no município.

Até a manhã deste sábado, 25, Busato e seus 11.598 mil seguidores online obtiveram em quatro dias 36 mil visualizações, 896 compartilhamentos e 598 curtidas enquanto Jairo Jorge, em menos de dois dias, com seus 24.462 mil seguidores, obteve 10 mil visualizações, 328 comentários e 427 curtidas.

 

Alcance do Aeromóvel

Em 22 de junho, quarta-feira, Luiz Carlos Busato postou um vídeo onde criticava o novo sistema que classificou como “no mínimo polêmico”. “A Prefeitura diz que a construção do Aeromóvel será a solução do transporte público em Canoas”, pontuou. “Será que ele é mesmo um bom negócio para Canoas?”, concluiu.

“A linha 1 do Aeromóvel terá extensão de 4,6 km. Começa na Brigada Militar, no Guajuviras, e vai até a estação Mathias Velho, do Trensurb. Serão sete estações. Uma na Brigada Militar, outra na rótula do Guajuviras e cinco ao longo da Boqueirão. Aqui já temos o primeiro problema. A pessoa que mora no final do Guajuviras, abaixo da linha de alta tensão, como no Brehm e no Pôr-do-sol, por exemplo, terão de pegar três conduções para ir até o seu destino. Uma para ir até o aeromóvel, outra do aeromóvel até a estação Mathias Velho e, finalmente, pegar o trensurb”, criticou.

Em resposta, com um vídeo nos mesmos moldes, o prefeito compartilhou com seus seguidos na sexta-feira, 24 de junho retificando os números. “O Aeromóvel prevê 18 km de vias. São 27 estações. Essa primeira etapa, que já está em obras, que já está acontecendo, são 4,7 km. É o primeiro passo, é a contrapartida do município. Mas nós queremos fazer uma parceria público-privada, uma PPP, que vai permitir chegar até o fundo da Mathias Velho, complementar a linha da Guajuviras até o fundo do Guajuviras, que vai atender aos bairros Igara, Estância Velha, Harmonia, a Vila Cerne. Portanto, são mais de 80% da cidade serão beneficiados com um transporte rápido. Ou seja, apenas em nove minutos o que hoje leva mais de quarenta. Isso significa mais qualidade de vida da população”, argumentou.

 

Custos

“Segundo problema: quanto isso irá custar?”, levantou o parlamentar. “O empréstimo é de R$ 272 milhões, mas pagaremos por ele R$ 637 milhões (R$ 637.044.576,72) até o final do contrato que será em 2046. Isso tudo para atender a uma pequena parcela da população. Para vocês terem uma ideia, com esse recurso nós compraríamos 1800 ônibus 0km, com ar condicionado, acessibilidade. Ou seja, um ônibus para cada 200 habitantes. Daria para construir 20 hospitais de Pronto-Socorro iguais aos que nós temos em Canoas. Pagaríamos o salário de mais de 3 mil professores por 30 anos. E agora, você acha ainda que o Aeromóvel é um bom negócio para Canoas?”, concluiu.

Em seu vídeo, Jairo Jorge afirmou que “o Aeromóvel é dez vezes mais econômico que o ônibus e esta redução de custos vai nos permitir pagar, inclusive, o financiamento que a prefeitura está fazendo para viabilizar esse projeto”, respondeu sem entrar em números.

 

Interesses

O petista foi para o ataque ao dizer que Busato, juntamente com Francisco Fraga, nome forte do governo de Marcos Ronchetti (PSDB) que foi condenado a 18 anos de cadeia em fevereiro deste ano na Operação Solidária, atuarem pelos interesses dos empresários e não da população em geral.

“É muito importante entender que tem pessoas que defende os interesses da empresa de transporte coletivo na nossa cidade. Eu queria lembrar que no governo do PTB, de Chico Fraga e de Busato, eles, um dia depois que eu e a Beth assumimos, fomos eleito prefeito e vice-prefeita, eles assinaram um contrato com a empresa para dez anos. Me impediram, portanto, de realizar uma licitação. Pois agora, com o Aeromóvel, nós vamos fazer uma nova licitação na cidade. Nós vamos reestruturar o transporte coletivo em Canoas e é exatamente isso que eles não querem. Estão favorecendo e defendendo os interesses de poucos, pois nós queremos que Canoas seja de todos. Nós queremos que Canoas tenha um transporte coletivo de qualidade, que seja referencia para o Rio Grande, que seja referência para o Brasil, que seja referência para o mundo”, discursou.

Beth Colombo, vice-prefeita eleita com Jairo em 2008 e reconduzida com o mesmo em 2011, porém, é esposa do atual presidente do Partido Progressista (PP) municipal, Francisco Biazus, e, portanto, cunhada de Osório Biazus, proprietário da Sogal, empresa que presta o serviço de transporte público coletivo na cidade, e da Vicasa, que faz o trajeto de intermunicipal e de integração.

 

Operação Solidária: Chico Fraga condenado a 18 anos de cadeia

 

 

Relação antiga

Busato dividiu o palanque com Jairo nos últimos anos em diversas oportunidades, sobretudo durante o segundo mandato do prefeito em exercício. Participou da ida à Brasília do prefeito, junto com o também deputado federal Marco Maia e o secretário de relações institucionais de Canoas, Jorge Branco, em 12 de agosto do ano passado, para tratar do Aeromóvel com a Secretaria Nacional de Mobilidade.

Recém reeleito em 2014, porém, Busato já afirmava ao repórter Tiago Guterres, do jornal Diário de Canoas, que não estava certo quanto ao Aeromóvel. “Tenho minhas dúvidas sobre a eficiência do aeromóvel. Não digo que seja ruim, mas o VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) talvez seja um transporte mais consolidado, mais testado ao redor do mundo. A minha dúvida sobre o aeromóvel é para a quantidade de passageiros que ele suporta por viagem. O aeromóvel do aeroporto não significa nada. Aquilo é um trenzinho de brinquedo, e não coloca à prova um transporte de massa. Tenho dúvidas”.

 

Relação econômica

O parlamentar inclusive foi doador de campanha de Jairo em 2012, segundo dados do Tribunal Superior Eleitoral. Ele doou R$ 3.000,00 ao petista em dia 6 de julho de 2012. Em 2008, porém, o deputado federal havia doado para Jurandir Maciel, que concorria pelo PTB e era o indicado por Ronchetti – de quem era vice – para dar sequência ao seu mandato, a quantia de R$ 5.000,00. Beth Colombo, fiel ao prefeito, doou R$ 1.000,00 em uma oportunidade e R$ 3.000 em outra para a própria chapa.

O mesmo não veio, ao menos na prestação de contas do TSE, para o PTBista em 2014, quando se elegeu Deputado Federal. Jairo Jorge e Beth Colombo não aparecem no sistema de “SPCE WEB” do Tribunal como doadores. Segundo o sistema, aliás, Jairo e Beth não doaram a ninguém.

 

VÍDEO BUSATO:

 

VÍDEO JAIRO:

 

 

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Doze meses depois, qual é a real situação dos diques de proteção em Canoas

Redação

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Doze meses depois, qual é a real situação dos diques de proteção em Canoas

Ao completar um ano da enchente, os canoenses que foram afetados estão ansiosos e aflitos para saber como está o sistema de proteção da cidade. Na prática e de forma geral, ele está muito parecido com a época que a tragédia ocorreu.

Isto porque o ponto frágil onde o rio Gravataí invadiu o lado sul junto à Cassol ainda não tem um muro construído e porque os dois grandes diques, do Rio Branco e do Mathias Velho, foram remendados e reforçados onde romperam, mas os demais trechos ainda não tiveram revisão e manutenção por completo e nem foram elevados, já que os projetos ainda aguardam aprovação e verba por parte dos governos estadual e federal.

No Mato Grande, as obras para elevação dos atuais 3 metros e meio de altura estão em andamento, porém não finalizadas. Para deixar ainda mais complicado, o prefeito Airton Souza (PL) tem dito que até agora nenhum centavo de fora veio para estas obras, e que os recursos da Prefeitura oriundos da PPP da Corsan estão acabando, o que poderá resultar na paralização das obras atuais. Abaixo, confira a situação atual do sistema de proteção.

Fechamento

Nos diques Mathias Velho e Rio Branco foi concluída a etapa de fechamento definitivo das rupturas e neste momento se encontra em andamento o projeto para recomposição da altura das estruturas dos diques.

Niterói

O dique Niterói está em fase de construção do aterro que servirá de base para a pavimentação da rua que passa por cima do dique e que elevará a estrutura.

No Muro da Cassol, a obra foi iniciada no dia 17 de março, pois a antiga estrutura não era adequada para contenção de cheias e, agora, segundo a Prefeitura, será construído um sistema completo e que realmente funcione para proteger a cidade.

Mato Grande

Já no Mato Grande, estão sendo executados serviços de escavação, aplicação de manta geotêxtil e aterro com argila, e a próxima etapa será o reassentamento das famílias que estão sobre o trecho da obra no lado leste das pontes.

Casas de bombas

A respeito das casas de bombas, a administração municipal destacou a entrega da manutenção e energização da Casa de Bombas Cinco Colônias e Casa de Bombas 6.

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Prefeitura de Canoas decreta situação de emergência em decorrência do temporal desta semana

Redação

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Prefeitura de Canoas decreta situação de emergência em decorrência do temporal desta semana

Depois de mais uma ocorrência de chuva intensa e ventania que causou danos a cerca de 300 residências na última segunda-feira, 31, o prefeito de Canoas Airton Souza assinou, nesta quinta-feira, 3, o decreto que declara situação de emergência nas áreas afetadas pelo evento climático.

Foi registrado um acumulado de chuva superior a 78 mm em curto período de tempo e rajadas de ventos que chegaram a 100 Km/h.

O Decreto Nº89 levou em consideração danos como queda de árvores e de postes, além de prejuízos generalizados na rede elétrica, prédios públicos e privados.

“É uma ação importante para que a cidade consiga recursos que ajudarão centenas de famílias afetadas pelo temporal”, explica o prefeito Airton Souza.

Em consequência do temporal, os efeitos ambientais, materiais, sociais e econômicos serão relatados no Formulário de Informações do Desastre (FIDE), quando forem apurados todos os danos.

A sugestão para o decreto de emergência partiu do secretário municipal de Defesa Civil e Resiliência Climática, Vanderlei Marcos.

“Basta circular pela cidade para verificarmos os danos no município, nas escolas, postos de saúde e residências das pessoas. Muitos que sofreram agora estavam reconstruindo suas casas devido às enchentes do ano passado”, comentou.

O governo municipal buscará, a partir da publicação do decreto, nesta quinta-feira, 3, o reconhecimento por parte das administrações estadual e federal.

“Nossa cidade ainda está se recuperando da tragédia de maio passado e este temporal causou novos custos. Vamos buscar recursos para reestabelecimento e para que a população de Canoas tenha acesso a programas estaduais e nacionais destinados aos afetados do temporal”, reitera o secretário, que começa a trabalhar na sexta-feira, 4, em reuniões em busca do reconhecimento da situação de emergência.

Cerca de 120 mil pessoas foram afetadas por falta de energia elétrica ou abastecimento de água em Canoas e cerca de 1.200 pessoas que tiveram suas casas danificadas. Após a publicação do decreto, o documento terá validade de até 180 dias.

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“Nunca trabalhei na vida, eu faço o que me dá prazer”; morre Jesus Pfeil aos 85 anos

Redação

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“Nunca trabalhei na vida, eu faço o que me dá prazer”; morre Jesus Pfeil aos 85 anos

Morreu no domingo, 24, o cineasta, historiador e escritor, e figura ilustre de Canoas, Antonio Jesus Pfeil. O prefeito de Canoas, Jairo Jorge, decretou três dias de luto oficial. O velório acontece nesta segunda-feira, até 17 horas, no Crematório de Cemitério São Vicente, em Canoas.

Antonio Jesus Pfeil nasceu em 7 de outubro de 1939, na área de Canoas que posteriormente foi emancipada e se tornou Nova Santa Rita. Cineasta, historiador e pesquisador do cinema gaúcho, estudou no Colégio La Salle e passou pelo serviço militar. Em 1960, atuou como ator no Teatro Brasileiro de Comédias, que estava com uma peça em cartaz no Theatro São Pedro. Na ocasião, subiu ao palco ao lado de Nathália Timberg e Leonardo Villar.

Seu primeiro curta-metragem, Cinema Gaúcho dos Anos 20, participou da mostra do Festival de Cinema Brasileiro de Gramado e, em 1974, recebeu um prêmio especial no mesmo festival. Além da carreira como cineasta, Jesus também conquistou espaço como pesquisador, autor de artigos e, paralelamente, atua como participante de conferências e de comissões julgadoras em festivais e outros eventos ligados à História do Cinema Gaúcho e Brasileiro.

Resgate

Como escritor e historiador, Jesus tem profunda contribuição para o resgate histórico da cidade. Ele é autor da coleção Canoas: Anatomia de Uma Cidade, e organizador do livro Origens de Canoas, que conta com artigos de Edgar Braga da Fontoura, primeiro prefeito do município. Estas são apenas algumas dentre muitas obras de Jesus no cinema e na literatura.

No ano 2000, Jesus recebeu uma justa homenagem pela sua contribuição para a cultura na cidade.  A biblioteca da Escola Municipal Ícaro foi inaugurada e, desde então, se chama Biblioteca Antonio Jesus Pfeil.

Prazeres

Ao ser indagado pelo O Timoneiro, em 2018, sobre como enxerga a importância de seu trabalho para o meio cultural e para Canoas, Jesus, sempre bem-humorado, brinca: “Trabalho? Que trabalho? Eu nunca trabalhei na vida, eu só tenho prazeres, só faço o que me dá prazer”.

“As pessoas me perguntam ‘Jesus, qual é a novidade hoje?’, e eu respondo: ‘Olha, de manhã eu abri os olhos e estava vivo, não morri dormindo. Vamos ver o que acontece hoje’. Eu sempre digo, e disse no filme Jesus – O Verdadeiro, é que meu futuro foi ontem e não tem como saber o que vai acontecer hoje. Sobre o que eu já vivi, eu posso falar. Meu primeiro Kikito em gramado eu ganhei em 1974 e foi o primeiro Kikito gaúcho do festival. Eu gosto de trabalhar com História porque filme de ficção todo mundo faz e faz igual hoje em dia, só muda o nome dos personagens e o título, é sempre o mesmo roteiro. Um filme que eu fiz e gosto de destacar é o Porto Alegre, Adeus…! É uma carta que eu escrevi ao Glauber Rocha. E o Glauber Rocha tinha aquela frase que dizia que tinha que ter uma câmera na mão e uma ideia na cabeça. Pensando bem, hoje em dia as pessoas, muitas vezes, têm a câmera na mão, mas não têm a ideia na cabeça, por isso fazem tanta coisa igual”.

 

 

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Graduação Lasalle

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