Geral
Preço da gasolina aumenta crise brasileira

Por Sinara Dutra
A Petrobras anunciou o sexto aumento do ano para a gasolina. O litro do combustível passou a custar, a partir da terça-feira, 9, R$ 2,84 nas refinarias.
Este aumento de custo ocorreu em todo território brasileiro, e agora o Rio Grande do Sul passa a ter média de preço de R$ 5,50 em praticamente todos os postos. Os analistas são unânimes: deve vir mais alta de preços dos combustíveis por aí, já que os valores praticados pela Petrobras no mercado interno seguem abaixo do mercado internacional, que serve de referência para os reajustes da estatal.
De acordo com o que apurei sobre o assunto, o aumento esperado dos preços reflete a expectativa de valorização do barril do petróleo, diante da previsão de manutenção da oferta restrita pela Opep (Organização de Países Exportadores de Petróleo) e Rússia; aliada ao crescimento projetado da economia mundial, com o avanço da vacinação contra a covid-19; e à incerteza com relação ao câmbio, diante do desequilíbrio das contas públicas nacionais.
Crescimento
Nos primeiros meses de 2021, já ocorreram vários reajustes dos preços de gasolina, óleo diesel e gás de cozinha, mas por que tantos aumentos dos combustíveis? A resposta é de que, desde o começo do ano, o preço do litro da gasolina nas refinarias aumentou 34,78% e do diesel, 27,72%. E esses aumentos são repassados para o povo por meio das empresas de distribuição e dos postos.
Outro ponto a destacar é de que o governo brasileiro reduziu a produção de gasolina, do diesel e de outros combustíveis e importa do exterior (principalmente de empresas dos Estados Unidos), assim como a produção das refinarias, que hoje têm quase 50% de capacidade ociosa, e compra pagando em dólar. Como o dólar está alto, passando de R$ 5, fica caro comprar combustíveis do exterior, segundo José Ricardo Wendling, formado em Economia.
Rombo no bolso do consumidor
Edivaldo Gomes, canoense de Niterói, desabafou enquanto abastecia em um dos postos de Canoas: “O custo mensal com a gasolina quase dobrou em pouco mais de um ano e os salários seguem iguais. Agora estamos nos movimentando menos, pois estamos mais em casa por causa da pandemia. Quando tudo voltar ao normal, não sei como vou fazer”.
Aplicativo de transporte
Para quem trabalha movido à gasolina a situação também não está fácil. Ouvi o Fabricio, motorista de um aplicativo de transporte (que não quis citar o nome da empresa), que disse: “Está horrível, em relação ao aplicativo, as tarifas ao invés de aumentarem, baixaram, e muito, inclusive a tarifação era R$ 5 o mínimo e agora está R$ 4,50. E a questão da gasolina está cada dia pior e pior. Então os ganhos diminuíram praticamente 100%. As corridas não são mais as mesmas e nem as mesmas vantagens”.
Situação em Canoas
Conversei com Gustavo Neves Oliveira, que atua no setor, num dos postos mais movimentados de Canoas.
Timoneiro: Preço médio da gasolina está R$ 5,50 no Estado, em Canoas também segue esta média?
Gustavo: Canoas, devido ao grande número de postos existentes e a concorrência acirrada em busca de clientes, está atualmente praticando preços inferiores à média estadual. Mas a tendência com os diversos aumentos não repassados pelos revendedores é que supere esta média. A situação de restrições devido à pandemia e a redução do volume de vendas faz com que haja maior concorrência entre os postos.
Timoneiro: Esta situação gera dificuldades para os que dependem da gasolina, gerando igualmente para os proprietários?
Gustavo: Sim, o aumento dos combustíveis apenas em 2021 chegam a 50%. Tanto os consumidores quanto os proprietários estão sofrendo com os sucessivos aumentos. Simpósios acabam não conseguindo repassar os aumentos devido à enorme concorrência do setor, tornando um negócio com grande dificuldade de administração e manutenção, e em muitos casos até mesmo a falência.
Policial
Canoas está entre as 22 cidades alvo de operação contra golpes na venda de veículos pela internet no RS

A Polícia Civil deflagrou, na manhã desta terça-feira, 10, a Operação Miragem para desarticular um grupo suspeito de aplicar golpes financeiros por meio de falsos anúncios de veículos na internet. A investigação aponta que os criminosos anunciavam carros por preços atrativos em redes sociais, convenciam interessados a realizar pagamentos antecipados e, depois de receber o dinheiro, interrompiam o contato sem entregar os veículos.
A operação foi coordenada pela Delegacia de Repressão às Ações Criminosas Organizadas (Draco) de São Luiz Gonzaga e investiga crimes de estelionato por fraude eletrônica, organização criminosa e lavagem de dinheiro.
Ao todo, foram expedidas 268 ordens judiciais, cumpridas em 22 municípios do Rio Grande do Sul. Entre as medidas estão 10 mandados de prisão preventiva, 102 mandados de busca em imóveis, buscas em seis casas prisionais, 128 bloqueios de ativos financeiros e 22 afastamentos de sigilos bancário e fiscal. Até o momento, dez pessoas foram presas.
Durante as diligências, os policiais apreenderam celulares, drogas, joias e outros materiais que podem contribuir com a investigação.
Como funcionava o golpe
Segundo a Polícia Civil, os investigados utilizavam perfis falsos e identidades de terceiros para anunciar veículos que, muitas vezes, eram apresentados como oportunidades de compra por valores abaixo dos praticados no mercado.
Após atrair os interessados, os suspeitos davam continuidade às negociações por aplicativos de mensagens. Para transmitir confiança, enviavam fotografias dos veículos, documentos e contratos que aparentavam ser legítimos.
Na sequência, começavam as cobranças antecipadas. As vítimas eram orientadas a realizar pagamentos sob justificativas como despesas de cartório, transferência de propriedade, vistoria e até supostos problemas mecânicos identificados durante a entrega do veículo.
Em alguns casos, outros integrantes do grupo se apresentavam como funcionários de cartórios e oficinas para dar credibilidade às cobranças. Depois que os valores eram transferidos, os contatos eram interrompidos e os veículos nunca eram entregues.
Investigação identificou 129 suspeitos e prejuízo superior a R$ 500 mil
De acordo com o diretor da 27ª Delegacia de Polícia Regional do Interior (27ª DPRI), delegado Anderson Diego Pettenon, a investigação identificou 129 pessoas com diferentes níveis de envolvimento no esquema.
O levantamento foi reunido em 106 relatórios policiais, elaborados a partir da análise de celulares, registros de ocorrências, dados cadastrais, conversas e movimentações bancárias autorizadas pela Justiça.
Conforme os valores informados pelas vítimas nos registros policiais, o prejuízo causado pelos golpes já ultrapassa R$ 500 mil.
A investigação também identificou uma divisão de tarefas entre os envolvidos. Enquanto alguns eram responsáveis por atrair as vítimas e negociar os veículos, outros produziam documentos falsos, disponibilizavam contas bancárias para receber os pagamentos e realizavam a transferência dos valores para outras contas.
Os investigadores ainda encontraram indícios de participação de pessoas que já estavam presas, mas que continuariam articulando os golpes em conjunto com integrantes que estavam fora do sistema prisional.
A análise financeira apontou que o dinheiro transferido pelas vítimas passava por diferentes contas bancárias, incluindo contas de terceiros, antes de chegar a pessoas ligadas ao núcleo central investigado. A movimentação, segundo a Polícia Civil, pode indicar tentativas de ocultar a origem dos valores.
Operação ocorreu em 22 cidades gaúchas
As ordens judiciais foram cumpridas em São Luiz Gonzaga, Bossoroca, Caibaté, Ijuí, Santiago, São Borja, Itaqui, Alegrete, Uruguaiana, Bento Gonçalves, Farroupilha, Bagé, Dom Pedrito, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Canoas, Sapucaia do Sul, Esteio, Porto Alegre, Lajeado, Santana do Livramento e Caçapava do Sul.
A Polícia Civil também identificou ocorrências registradas em 2026 que apontam a reutilização de números de telefone, identidades e métodos já relacionados à investigação, indicando a possível continuidade dos golpes.
A Operação Miragem tem como objetivo interromper as atividades do grupo, reunir novas provas, identificar a participação de cada investigado e localizar recursos financeiros que possam contribuir para a recuperação dos valores perdidos pelas vítimas.
O nome da operação faz referência à forma como os golpes eram aplicados: ofertas de veículos que pareciam reais e vantajosas, mas que escondiam negociações fraudulentas.
Os investigados são suspeitos dos crimes apurados, e a responsabilidade de cada um deverá ser determinada no decorrer do processo judicial.
Policial
Casal é morto a facadas no RS; crime é investigado como feminicídio

Um casal foi morto a facadas na noite de sábado, 7, em uma residência no bairro Abegay, em Cruz Alta, no noroeste do Rio Grande do Sul. O caso é investigado pela Polícia Civil, que apura também a ocorrência de feminicídio. O principal suspeito, um homem de 41 anos, morreu após ser hospitalizado.
As vítimas foram identificadas como Terezinha Izabel de Souza, de 57 anos, e Moacir Franco, de 58. Eles eram, respectivamente, mãe e padrasto de Jair Cesar de Souza Borba, apontado como autor do crime.
Segundo o delegado Marcio Marodin, Jair teria desferido golpes de faca contra o casal e deixado a residência ferido. Na rua, ele foi contido por vizinhos e encaminhado ao hospital, onde morreu na manhã de domingo (8).
Ainda conforme o delegado, Jair já havia sido condenado por homicídio triplamente qualificado pela morte de uma criança, em 2014.
A Polícia Civil apura as circunstâncias do crime e a possível caracterização de feminicídio pela morte de Terezinha.
Geral
Justiça suspende parte das novas regras do vale-refeição e vale-alimentação; confira o que muda

A Justiça Federal no Distrito Federal suspendeu, na segunda-feira, 9, parte das novas regras do Programa de Alimentação do Trabalhador (PAT), que começaram a entrar em vigor no sábado, 7. A decisão liminar beneficia empresas associadas à Associação Brasileira das Empresas de Benefícios ao Trabalhador (ABBT), entre elas Alelo, Pluxee, VR e ValeShop.
A medida suspende temporariamente algumas mudanças relacionadas ao funcionamento dos cartões de vale-refeição (VR) e vale-alimentação (VA), principalmente aquelas que afetam as operadoras e os estabelecimentos comerciais.
Um dos principais benefícios previstos nas novas regras para os trabalhadores, no entanto, foi mantido: a interoperabilidade. Com isso, as maquininhas que aceitam vale-refeição ou vale-alimentação deverão aceitar cartões de diferentes bandeiras, permitindo que o consumidor utilize seu benefício sem precisar verificar previamente se o estabelecimento aceita uma operadora específica.
O que foi suspenso pela Justiça?
A decisão foi assinada pelo juiz federal Frederico Botelho de Barros Viana e tem caráter provisório. A suspensão vale até que a Justiça analise definitivamente a ação apresentada pela ABBT.
Entre os pontos suspensos para as empresas beneficiadas estão:
Obrigatoriedade de operadoras com mais de 500 mil trabalhadores migrarem para arranjos abertos de pagamento;
Limite de 3,6% para a taxa de desconto cobrada dos estabelecimentos;
Limite de 2% para a tarifa de intercâmbio;
Prazo máximo de 15 dias para o repasse dos valores aos estabelecimentos;
Prazos de adaptação às novas exigências;
Poderes do Comitê Gestor para alterar taxas, prazos e regras dos arranjos de pagamento.
A decisão também determina que a União e o Ministério do Trabalho e Emprego não apliquem penalidades às empresas beneficiadas com base nos dispositivos suspensos.
O que muda para os trabalhadores?
Apesar da suspensão de parte das medidas, a interoperabilidade foi preservada. Na prática, a proposta é permitir que o trabalhador utilize seu cartão de benefício em qualquer estabelecimento cuja maquininha aceite vale-refeição ou vale-alimentação, independentemente da bandeira.
As mudanças suspensas pela Justiça envolvem principalmente as relações comerciais e operacionais entre as empresas responsáveis pelos benefícios e os estabelecimentos credenciados. Portanto, não representam uma suspensão geral das novas regras para os trabalhadores.
Entenda o Programa de Alimentação do Trabalhador
Criado em 1976, o Programa de Alimentação do Trabalhador (PAT) tem como objetivo melhorar as condições nutricionais dos trabalhadores, especialmente daqueles de baixa renda.
Administrado pelo Ministério do Trabalho e Emprego, o programa estabelece regras para empresas que oferecem benefícios de alimentação aos funcionários por meio de vale-refeição e vale-alimentação.
A participação dos empregadores é voluntária. As empresas que aderem ao programa e cumprem os requisitos legais podem ter acesso a incentivos fiscais previstos na legislação.
As mudanças mais recentes foram estabelecidas pelo Decreto nº 12.712/2025 e começaram a entrar em vigor em 7 de novembro de 2026. A decisão judicial ainda poderá ser contestada pelo governo federal, e não há previsão para o julgamento definitivo da ação.

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