Mobilidade
Estado realiza maior investimento da história em acessos asfálticos com recursos próprios

O governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), realizou em seis anos o maior investimento da história em acessos asfálticos com recursos próprios.
Estimado em R$ 635 milhões, as obras levaram progresso e bem-estar para a população de vários municípios. Das 62 cidades sem acesso asfáltico em 2019, mais de um terço comemora a conclusão dos serviços e uma nova realidade.
Atualmente, 24 municípios estão com acessos finalizados, 19 se encontram em obras, oito prestes a iniciar e 11 em fase de atualização de projeto. As ações são realizadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Selt.
“Encontramos, em 2019, um grande desafio, com a situação financeira do Estado ainda crítica e obras sem previsão de retomada”, lembrou o secretário Juvir Costella.
“Mas, com responsabilidade, uma gestão séria e a mobilização de todos, conseguimos reunir as condições técnicas e os recursos necessários para viabilizar as obras e devolver a esperança aos municípios”, concluiu.
Um dos últimos acessos entregues foi o de Montauri, na Serra. A obra na ERS-447, que faz a ligação com Serafina Corrêa, foi inaugurada em março. Com aporte de R$ 25 milhões, foram pavimentados 15 quilômetros de estrada, facilitando o escoamento da produção local – que tem como destaques a agricultura e a pecuária. Na Quarta Colônia, na região Central, a transformação é completa: todas as cidades já contam com acesso asfaltado
Em Pinhal Grande, a pavimentação dos cinco quilômetros finais da ERS-149 até Nova Palma foi concluída no final de 2024, totalizando 29 quilômetros de estrada renovada. O investimento foi de R$ 25,3 milhões. “Muitas empresas não iam para Pinhal Grande porque não havia asfalto.
Agora, esperamos que o município se desenvolva”, comentou o mecânico Fabrízio Lago, que já sente os benefícios da nova estrada no dia a dia. “A viagem a Santa Maria ficou mais rápida e segura, facilitando o nosso trabalho de busca por peças”, comemorou.
Em Senador Salgado Filho, a obra na VRS-867 – que liga o município a Giruá – está praticamente concluída, com 18 quilômetros de asfalto. Com o investimento de R$ 50,8 milhões, a população já sente a diferença.
“No passado, muitos moradores saíram do município por falta de perspectivas. Com a chegada do asfalto, já existem sinais de crescimento”, afirmou o veterinário aposentado Valdir Groff.
“Ficou muito mais fácil ir daqui a Santa Rosa, temos mais conforto para transportar nossa produção. Já estamos sabendo até de novos negócios sendo cogitados para começar em Senador Salgado Filho”.
Mobilidade
Prefeitura de Canoas apresenta novo estacionamento rotativo com mais vagas e pagamento digital

A Prefeitura de Canoas apresentou nesta sexta-feira, 19, durante audiência pública realizada no Auditório Sady Schivitz, o projeto do novo sistema de Estacionamento Rotativo Pago (ERP) do município. O encontro reuniu moradores, comerciantes, representantes de entidades e técnicos municipais para conhecer a proposta e apresentar sugestões antes da publicação do edital de concessão.
De acordo com a administração municipal, o novo modelo tem como objetivo aumentar a disponibilidade de vagas em regiões com grande circulação de pessoas, especialmente áreas comerciais e de serviços. A proposta também prevê a modernização da gestão do estacionamento público por meio da utilização de tecnologias para fiscalização e pagamento.
Entre as mudanças previstas estão a ampliação da rotatividade das vagas, a redução do tempo de procura por estacionamento e a possibilidade de aquisição de créditos e regularização do uso das vagas por meios digitais. O sistema contará ainda com ferramentas de monitoramento e auditoria em tempo real para acompanhamento da ocupação dos espaços e da arrecadação.
Durante a audiência, o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Marcos Melchior, afirmou que o projeto busca melhorar a circulação de veículos nas áreas de maior movimento da cidade e contribuir para o acesso ao comércio, aos serviços e aos equipamentos públicos.
A proposta prevê investimentos privados estimados em R$ 59,2 milhões ao longo do contrato de concessão. Os recursos serão destinados à implantação de tecnologias, instalação de sensores, parquímetros, sinalização viária, além da operação e manutenção do sistema. Segundo a Prefeitura, não haverá necessidade de subsídios municipais para a execução do projeto.
A secretária adjunta de Parcerias, Larissa Junckes, destacou que o modelo de concessão permitirá a realização de investimentos em infraestrutura e tecnologia sem custos diretos para o município, além de possibilitar mecanismos de controle e acompanhamento da operação.
Após a audiência pública, as contribuições apresentadas pelos participantes serão analisadas pela equipe técnica responsável pelo projeto. O processo seguirá para as próximas etapas, que incluem a elaboração do edital e a realização da licitação para escolha da empresa concessionária que ficará responsável pela operação do sistema.
Mobilidade
Dois agentes de trânsito de Canoas concluem curso tático de motocicletas em Novo Hamburgo

Dois agentes da Polícia de Trânsito de Canoas concluíram, no último sábado, 28, o 2º Curso de Patrulhamento Tático com Motos, promovido pelo Grupamento Especializado em Segurança com Motos (GESCOM), em Novo Hamburgo.
O curso, realizado entre 23 e 28 de março, teve duração de seis dias e reuniu 56 participantes, dos quais 34 completaram todas as etapas. A formatura aconteceu na Praça do Imigrante.
Durante o treinamento, os participantes receberam instruções sobre pilotagem avançada, abordagem, patrulhamento tático, escolta e procedimentos de segurança em operações com motocicletas, voltadas a situações que exigem agilidade e decisões rápidas no trânsito urbano.
Um agente de Canoas, já formado na primeira edição do curso, atuou como monitor, auxiliando na formação dos novos participantes.
Mobilidade
Polícia de Trânsito realiza blitz educativa em cruzamento do bairro Niterói, em Canoas

Motoristas que passavam pelo cruzamento das ruas 11 de Junho e Tamoio, no bairro Niterói, em Canoas, foram abordados na tarde da última quarta-feira (11) durante uma blitz educativa promovida pela Polícia de Trânsito de Canoas.
A ação teve como principal objetivo orientar os condutores sobre a importância de respeitar as normas de trânsito e redobrar a atenção ao circular pelas vias urbanas. Durante a atividade, os agentes conversaram com motoristas e reforçaram medidas de segurança no trânsito.
O local foi escolhido após um acidente fatal registrado na semana passada, nas proximidades do cruzamento, na Rua Tamoio. Na ocasião, um motorista que trafegava na contramão atropelou um ciclista que seguia para o trabalho.
De acordo com as autoridades, o cruzamento já vinha recebendo intervenções para melhorar a segurança viária. Entre as medidas adotadas estão a revitalização da sinalização e a instalação de um quebra-molas, ações motivadas pelo histórico de ocorrências na região.
Durante a blitz, os agentes abordaram motoristas, conversaram sobre comportamentos seguros no trânsito e distribuíram materiais educativos. A diretora de Planejamento e Mobilidade da Secretaria de Transportes e Mobilidade, Ana Cláudia Bitencourt, explicou:
“A gente aborda os veículos, conversa com o pessoal, entrega o material educativo e fala da importância da atenção no cruzamento, da placa de pare e do uso do celular, que é um dos grandes motivos do sinistro de trânsito”, afirmou.
O agente de trânsito Maico Rufatto destacou que o ponto já vinha sendo monitorado por conta do histórico de acidentes:
“Há pouco tempo foi revitalizada a sinalização aqui e foi instalado até um quebra-mola, porque nessa região ocorriam muitos acidentes. Inclusive na semana passada tivemos o atropelamento do ciclista, que estava se deslocando para o trabalho e um veículo na contramão acabou colidindo nele e ele veio a óbito.”
Morador do bairro e empresário, Antonio Gobbi também comentou sobre a importância da conscientização no trânsito:
“As pessoas se consideram muito protegidas dentro do carro. Acham que tem airbag, tem cinto, mas isso não garante a preservação da vida nem de quem está dentro do carro, nem do transeunte. O trânsito é educação e multar, se for o caso, não é problema. Tem que educar. As pessoas entram no carro e perdem completamente a noção de onde estão e da responsabilidade que têm.”

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