{"id":8275,"date":"2017-07-28T11:41:33","date_gmt":"2017-07-28T14:41:33","guid":{"rendered":"http:\/\/otimoneiro.com.br\/?p=8275"},"modified":"2017-07-28T11:41:33","modified_gmt":"2017-07-28T14:41:33","slug":"dce-da-ulbra-pede-revisao-de-valores-do-integracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/2017\/07\/28\/dce-da-ulbra-pede-revisao-de-valores-do-integracao\/","title":{"rendered":"DCE da Ulbra pede revis\u00e3o de valores do integra\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Quem passa pelas proximidades da esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Luis durante os per\u00edodos letivos sabe que a grande movimenta\u00e7\u00e3o do local ocorre, em sua maioria, devido aos estudantes da Ulbra. As filas para entrar nos \u00f4nibus da Vicasa, que prestam o servi\u00e7o de integra\u00e7\u00e3o at\u00e9 a Universidade, s\u00e3o frequentes. O aumento das tarifas para R$ 3,95, anunciado em junho, impactou a rotina dos alunos, que se mobilizaram atrav\u00e9s do Diret\u00f3rio Central de Estudantes (DCE) da institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Paulo Schonhorst, tesoureiro do DCE da Ulbra<\/p><\/div>\n

“Nossa campanha \u00e9 pela redu\u00e7\u00e3o da tarifa. O trajeto \u00e9 curto, com valor alto. A qualidade do \u00f4nibus \u00e9 ruim, as filas s\u00e3o gigantescas. Queremos tamb\u00e9m debater a possibilidade de uma integra\u00e7\u00e3o gratuita”, relata o tesoureiro do DCE, Paulo Schonhorst. De acordo com ele, a ideia do diret\u00f3rio \u00e9 debater tais demandas atrav\u00e9s de uma audi\u00eancia p\u00fablica, no inicio do segundo semestre de aulas. O grupo chegou a realizar uma mobiliza\u00e7\u00e3o na esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Luiz: “J\u00e1 fizemos algumas manifesta\u00e7\u00f5es e distribu\u00edmos materiais de divulga\u00e7\u00e3o sobre o assunto. O pessoal gostou da ideia e apoiou”, relata Paulo.<\/p>\n

Metroplan<\/h6>\n

De acordo com o chefe do Departamento de Transportes Metropolitanos (DEPTM), Danilo Rossi Land\u00f3, a tarifa do integra\u00e7\u00e3o \u00e9 calculada com rela\u00e7\u00e3o a uma tabela que contempla todos os pontos da regi\u00e3o. “Cada caso \u00e9 um caso, todas as integra\u00e7\u00f5es s\u00e3o um pre\u00e7o s\u00f3. Talvez possa ser um valor elevado mesmo, mas o c\u00e1lculo n\u00e3o \u00e9 individual”, afirma Land\u00f3. Ele ainda explica que existem outros fatores que incidem na tarifa al\u00e9m da quilometragem e ressalta que estudantes com baixa renda tem o direito ao passe livre.<\/p>\n

Estrutura<\/h6>\n

“Realmente a idade dos \u00f4nibus n\u00e3o \u00e9 muito boa”, admite Danilo. Mesmo assim, ele aponta que os ve\u00edculos n\u00e3o chegam ao ponto de 16 anos, que \u00e9 o limite. O chefe do DEPTM ainda promete que em breve a Vicasa ir\u00e1 renovar a frota. Quanto \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, ele diz que a Metroplan conta com a melhor inspe\u00e7\u00e3o do pa\u00eds. “Todos os laudos s\u00e3o exigidos. a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios est\u00e1 garantida”, completa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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