O governador Eduardo Leite realizou uma s\u00e9rie de reuni\u00f5es na quinta-feira, 27, em S\u00e3o Paulo, com diretores de companhias a\u00e9reas que operam no Rio Grande do Sul.<\/p>\n
Ao lado do secret\u00e1rio da Reconstru\u00e7\u00e3o Ga\u00facha, Pedro Capeluppi, Leite conversou com representantes das empresas Azul, Latam e Gol para discutir alternativas que auxiliem na amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de voos no Rio Grande do Sul.<\/p>\n
Principal terminal do Estado, o Aeroporto Salgado Filho est\u00e1 com atividades suspensas devido \u00e0 enchente de maio.<\/p>\n
\u201cRecebemos informa\u00e7\u00f5es que nos deixam com muito otimismo de que, em breve, nesses pr\u00f3ximos dias, a gente tenha an\u00fancios de novos voos para o Estado\u201d, destacou Leite.<\/p><\/blockquote>\n
Impacto no PIB<\/h4>\n
O governo calcula que o fechamento do Salgado Filho pode impactar o Produto Interno Bruto (PIB) do Rio Grande do Sul em 0,5% em 2024. Considerando todos os setores atingidos, o c\u00e1lculo \u00e9 de uma perda de R$ 2,5 bilh\u00f5es a R$ 3,2 bilh\u00f5es at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n
Nas conversas com os executivos das companhias, o governador ressaltou que os aeroportos de Caxias do Sul, Santa Maria, Torres, Passo Fundo e, principalmente, o de Pelotas, podem absorver parte da demanda reprimida.<\/p>\n
Antes da enchente, o Rio Grande do Sul tinha cerca de 2,8 mil voos mensais, sendo a maior parte (2,4 mil) em Porto Alegre. Em junho, o Estado deve encerrar o m\u00eas com menos de 400 voos realizados.<\/p>\n
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